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两架战斗机相撞,1死5失踪,调查半年多美军就给了这么个理由

2019-10-31 09:12:29

印度以坠落的飞机闻名。在过去的40年里,它已经坠落了近1000架飞机,震惊了世界。外界一致认为印度战斗机的维护不到位,飞行诱导训练系统也不完善,但印度不这么认为,反而批评战斗机的质量。

印度的武器是通用品牌的,所以并非所有国家都可以选择有问题的飞机并将其交给印度。坦率地说,印度自我感觉良好。它移动了很多,把锅倒在战斗机上。美国正在对这一举措进行彻底研究。

图:f/a-18d战斗机和kc-130j

新华社9月24日援引日本媒体消息称,2018年12月,一艘kc-130加油机与一架fa-18战斗机相撞。经过半年多的调查,已经证实事故发生是因为fa-18飞行员没有接受足够的夜间空中加油训练。

去年12月,一架载有两人的f/a-18大黄蜂战斗机和一架载有五名机组人员的kc-130加油机从日本岩手空军基地起飞,进行空中加油训练活动。两架飞机在日本四国岛高知县以南100公里的海域坠毁。只有一名美国士兵获救。另有一人死亡,五人失踪。

F/a-18战斗机

据报道,美国海军陆战队认为,f/a-18飞行员没有接受足够的空中加油训练,并失去了对身高和姿势的正确判断,导致悲剧。在这种情况下,飞行员运气不好,承担了责任。

事实上,近年来,美国战机发生的事故不比印度少。早在2017年,一架kc-130由于螺旋桨老化坠毁,造成16人死亡。去年年底,一架美国海军f18战斗机在训练中坠入大海。去年8月,一架载有10人的黑鹰直升机在伊拉克执行任务,但意外坠毁。

著名的f-35并没有摆脱被投掷的命运。美国f35b战斗机在美国博福特空军基地坠毁后,一架日本f-35a坠入大海。美国制造的战斗机与印度制造的战斗机发生事故的频率相同。不同的是,印度认为这是战斗机的问题,这与印度人民的骄傲有很大关系。美国对事故负有更多责任。

日本f-35a战斗机

日本f-35a战斗机的坠毁被认为是飞行员的“太空扭曲”。作为美国及其盟国未来的主要飞机,f-35战斗机不能被判断为有制造问题,那么谁将购买该战斗机,它如何为f-35战斗机建立空战网络。为了就这一结论与日本达成协议,美国甚至提出向日本提供f-35战斗机的核心技术。当然,最终日本人被骗了。

f-18和kc-130加油机之间的碰撞不能被视为飞机和空中加油过程中的问题。空中加油一般采用软管加油和硬管加油两种方式。Kc-130采用浮动锚式软管,加油方便快捷。然而,由于软管容易受到空气中各种空气涡流的影响,其可靠性稍有不足。战斗机必须进行多次对接,这很容易导致碰撞事故。

软管加油是美国军方引以为豪的技术。中国的歼-20使用硬管加油,这遭到了美国媒体的嘲笑。如果这被确定为空中加油的问题,美国会不会打自己一巴掌?

美国的军费开支超出了其他国家的能力范围,并为其培训提供了有效保障。如果印度和俄罗斯军队仍然认为他们缺乏有效的训练,美国给出的理由只能是一个笑话。(好天气和好天气)



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